据IHS Markit最新报告指出，全球芯片短缺将导致今年汽车业减产710万辆，与新冠疫情相关的供应链断链问题，明年还会继续困扰全球汽车产业。

IHS表示，车用芯片缺料要到明年第2季才能稳定缓解，汽车业生产明年下半年方可开始复苏。IHS这篇研究还没来得及把丰田汽车（Toyota）同一天宣布的大幅减产包括进来。下个月丰田计划全球14座工厂要暂停部分生产作业，大砍原订产量40%。

未计丰田最新减产，IHS估计今年芯片危机令全球汽车生产短少630万到710万辆，单在第3季就将减产210万辆。

IHS分析师Mark Fulthorpe和Phil Amsrud在研究报告中表示，「目前的情况仍充满挑战。我们同时也看到更多的变量，特别是马来西亚因为新冠疫情实施封锁，许多芯片封测的处理进度受到影响。」东南亚地区因为疫苗接种率偏低，这波新冠感染再次增加，区内组装各类半导体的工厂被迫停工。