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戴姆勒:2023年汽车芯片短缺问题难解,但市况会纾缓

AVA 2021-09-06 10:59

德国汽车制造商戴姆勒 CEO Ola Källenius表示,全球半导体芯片需求持续增加,意味着汽车业从明年至 2023 年可能难以采购到足够的芯片,不过到那时候供应短缺的情况应该不会像今年般严重。

受到新冠疫情影响,持续有汽车制造商被迫关闭工厂,而在芯片采购方面,汽车业还面临着与消费电子产业的激烈竞争,导致汽车业供应链受到冲击。

由于芯片供应不足,美国通用汽车、印度马恒达 、日本丰田等汽车制造商纷纷下调产量和销售预期。戴姆勒表示,由于全球半导体短缺,预计公司旗下奔驰 (Mercedes-Benz) 第三季销售量将大幅下滑,营收也将受到冲击。

另外,Ola Källenius认为,汽车行业缺芯等问题,可能会延续到2022年,不过到 2023 年芯片短缺的情况可能会纾缓。同时因应汽车行业的发展,戴姆勒到2030 年将斥资逾 400 亿欧元,在全电动汽车市场与特斯拉一较高下,但也警告,行业技术转变也可能会导致公司裁员。

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